Fuite de liquide sous ma voiture : de quoi s'agit-il ?
Une flaque sous votre voiture ? Apprenez à identifier le liquide (huile, LDR, frein, climatisation) par sa couleur et son odeur, et connaître l'urgence réelle.
La couleur de la flaque indique le liquide : huile moteur = noire/brune et collante, liquide de refroidissement = vert/rose/bleu et sirupeux, liquide de frein = jaune clair et glissant, eau de clim = transparente et inodore.
Une fuite de liquide de frein ou de direction assistée rend le véhicule dangereux. Une fuite d'huile importante peut grippper le moteur en quelques kilomètres.
30 € — 900 €
Fourchette selon la cause
Placez un carton sous le véhicule la nuit pour identifier la couleur. Vérifiez les niveaux à froid. Si vous suspectez une fuite de frein ou de direction, ne roulez pas : faites remorquer.
Causes possibles
- Joint de carter ou joint spi d'huile moteur
- Durite ou radiateur de refroidissement percé
- Flexible de frein ou maître-cylindre fuyard
- Évaporateur de climatisation (eau, normal)
- Bocal de lave-glace ou durite de LDR
- Pompe à eau ou joint de culasse (externe)
Symptômes associés
Autres guides utiles
Besoin d'un diagnostic précis ?
Décrivez vos symptômes et obtenez une analyse complète en quelques minutes.
Commencer le diagnostic